【投资公司都有哪些】马斯克盖茨争当“卖碳翁”

  • A+
所属分类:实时资讯

号称“钢铁侠”的马斯克,着实也是个“卖碳翁”。

刚已往的2020年,特斯拉光靠出售碳排放积分,就获得了15.8亿美元的营业收入,是年净利润的两倍还多。

出售碳排放积分可以带来营收,主要是源自美国11个联邦州对汽车企业的一项环保划定,要求当地的汽车制造商需在2025之前销售一定比例的零排放汽车,若是确实做不到,他们就必须从特斯拉等能源企业那里购置积分,否则就会受到当地羁系机构的更多的责罚。

由于特斯拉生产的全是电动汽车,因此其获得的碳排放积分远超羁系要求,自然就拥有大量多余的积分可以出售给其他汽车制造商。

电商巨头亚马逊,也在做起 “碳生意”,2019年9月亚马逊上架了一大批贴有“天气友好准许”标签的低碳商品,这些产物包罗食物杂货、家居等,均在生产或包装环节中使用了低碳环保手艺,而且都在上架前获得了权威认证。

关于另一科技巨头苹果公司,介入碳中和的着名行为是在去年秋季公布会上,苹果宣布作废iphone附带的耳机和插头,将为生产和物流等环节每年会削减200万吨的碳排放,相当于每年削减45万辆汽车。

人人不知道的是,苹果早在5年前就悄悄做起了“碳生意”,卖绿色电力早已成了苹果多元化收入中的一味小零食。

微软首创人盖茨,投资了许多碳中和相关项目,在盖茨看来,碳捕集、行使与碳封存手艺(CCUS)是负碳手艺的要害。若是不能从源头消除碳排放,那么就必须以间接的方式减碳。

参考瑞士Climeworks公司开发的直接空气捕捉系统能将二氧化碳封存到地下,每吨碳祛除成本高达600美元。盖茨说,未来碳捕捉的成本需要降到至少100美元以下,才气获得普遍应用,这在十年后是有可能实现的。

获得盖茨投资的加拿大能源公司“碳工程”(Carbon Engineering)已在理论上证实了这一可能性,该公司正在同西方石油公司等石油巨头开展相助,为其提供碳捕捉服务以获取商业回报。

盖茨本人照样一位坚定的碳中和践行者,每年直接破费700万美元来抵消他小我私人的碳足迹。

天下首富们怎么就当起了“卖碳翁”,一个个将做起了碳中和生意?

所谓“碳中和”,是指企业、整体或小我私人测算在一准时间内直接或间接发生的温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,以抵消自身发生的二氧化碳排放量,实现二氧化碳“零排放”。

此前,为应对天气转变,中国向导人曾在第七十五届团结国大会一样平常性争执上指出,“二氧化碳排放力争于2030年前到达峰值,起劲争取2060年前实现碳中和”的目尺度许。在今年两会的政府事情讲述中,“做好碳达峰、碳中和事情”也被列为了2021年重点义务之一。

碳中和不仅仅是一项生意,更是关乎全人类生长的百年大计。有权威机构指出,若是人类继续根据现在的碳排放尺度继续生发生涯,而不控制的话,等到2100年全球平均温度可能会升高6摄氏度左右。

一边完成造福人类生长、珍爱地球的使命,一边也沿着商业化的路径生长,可以更好的推荐碳中和目的杀青,也把环保愿景与生发生涯连系了起来。

比尔·盖茨、贝索斯、马斯克、等天下顶级富豪努力投身碳中和相关事业,一定是由多方面复合的缘故原由驱动的,其中包罗了精神层面的环保追求,也和伟大与生长远景分不开。

马斯克堪称卖“碳”生意第一人。论赚钱,特斯卖碳远胜卖车。

据特斯拉2020财报显示,2020年整年总营收315.36亿美元,交付了49.96万辆车,净利润才7.21亿美元。对比之下,出售碳排放积分获益的15.8亿美元可以算是“躺赚”。

可能是这部门钱太好赚,引起外界一些微词,特斯拉高管不得不出头认可:久远来看,公司不能指望这种现金流来维持运营。

首席财政官扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)告诉媒体:“对我们来说,这始终是个极难展望的领域。从久远来看,碳排放积分销售不会成为我们营业的主要组成部门,我们也没有围绕其来计划营业。不外,在接下来的几个季度里,碳排放积分销售仍将保持强劲势头。”

虽然特斯拉嘴上不张扬,可从美国政策端来看,卖碳积分的生意还能延续一段时间,现在美国加州、科罗拉多州、康涅狄格州、缅因州等11个州,要求汽车制造商在2025年前需要销售一定比例的零排放汽车。

若是这些公司做不到,就必须从诸如特斯拉等跨越碳排放目的的汽车制造商那里购置碳排放额度。令人意外的是,倒未见资料显示有响应的津贴和减税政策,美国的各项碳中和相关政策都是在对碳排放过多做处罚。

汽车营业是要从毛利里找净利的,可这部门收入真的是“无本万利”。看到了特斯拉的挣钱小妙招,海内部门造车新势力也学了起来。

前段时间也公布了自己的2020整年财报,凭证财报数据看,蔚来照样卖一辆车亏一辆的现状,停止现在蔚来每卖出一台车依然要亏损5.3万元,但“卖碳排放积分”去年孝顺了近亿人民币的收入,虽然还不多,可也算打开了一条通路。

海内新能源积分制度也逐渐完善,价钱也出现水涨船高的趋势。天下工商联汽车经销商商会常务会长、新能源汽车专委会会长李金勇先容:“到2020年年底,企业之间新能源汽车正积分生意价钱已经到达3000元一个积分,而2019年最高也就是800多元,低的话两三百元成交的也有。”

2020年11月,蔚来汽车首创人就透露,蔚来在2019年发生了10万个新能源积分,根据每个积分约1200元折算,这将能够发生1.2亿元的收入。他示意,2020年蔚来发生的积分将达20万个,将在2021年举行销售。而若是根据3000元/分的价钱盘算,这部门积分收入将到达6亿元。这对于尚在亏损的蔚来汽车来说,无疑是一大笔收入。

或许是看到了碳中和生意的“钱景”,今年二月初,埃隆·马斯克和马斯克基金会(Musk Foundation)宣布,与非盈利公益创新基金会XPRIZE相助,以应对天气转变问题的挑战,激励碳中和手艺的探索。

根据XPRIZE基金会的估量,到2030年,全球每年需要去除多达6兆吨的二氧化碳;到2050年,每年需去除10兆吨的二氧化碳。要实现这一目的,需要勇敢、彻底的手艺创新和扩大规模限制二氧化碳的排放,还要消除空气和中已经存在的二氧化碳。

参赛成员和团队必须展示严酷的、经由验证的除碳解决方案规模模子,以进一步证实其解决方案的能力可以扩展至兆吨。18个月后,将有15支队伍获得1百万的启动资金,正式全尺寸开发其项目。整个竞赛为期四年,总奖金为1亿美元。

亚马逊直接卖低碳商品,第一批2.5万款低碳商品在亚马逊上架;苹果则确立了绿色能源公司,直接卖“无碳商品”——清洁能源电力。

电商巨头亚马逊CEO贝索斯, 2019年9月19日宣布一项“天气准许”,准备在2040年前杀青企业的“碳中和”目的。设计耗资1亿美元造林,斥资4亿4000万美元向采购10万辆电动面包车。

造林属于碳消除方面的动作,10万辆电动面包车来运输是为了减排,都是对环境友好,可这都没有直接介入碳生意,显得有些迟滞。贝索斯客户至上和效率优先的理念还需要其余动作来体现。

卖低碳商品就是一种很直接的方式,亚马逊网站那时上架了2.5万多款贴有“天气友好准许”标签的产物,包罗食物杂货、家居用品、美容和时尚用品,以及小我私人电子产物等。

贝索斯还说道:“通过18个外部认证项目和我们自己Compact by Design认证,我们激励销售同伴缔造可延续的产物,辅助为子孙后裔珍爱地球。”

亚马逊还约请卖家们一起介入该设计,通告官宣不久,就有卖家反映收到了来自亚马逊官方的约请,加入“天气友好准许”的设计 。为了激励更多卖家努力介入,亚马逊示意加入该设计的产物会更容易被买家找到和购置,说白了就是官方免费给流量扶持。

只要商家介入设计的产物通过了可延续认证,就会打上特有的标签,那些有先进天气改善意识的消费者,能更容易接触到这些天气友好的产物。加入该设计的卖家不仅能拥有一个专属展现位置,获得分外流量,还能为产物带来更多转化。

另一家科技巨头苹果公司,着实也在悄悄做“碳生意”了,只不外不是有形的iphone或mac,而是绿色电力。

苹果正在越来越多地投资太阳能基础建设项目。苹果宣布这些项目目的在于给自家公司厂房供电,包罗苹果总部大楼、园区,及大数据中央等。然则许多时刻,这些装备发出的电量跨越了公司所需。

一最先,苹果只是和美国当地一家名叫Frist Solar的太阳能公司签署了耐久相助协议,会购置它发出的电量(苹果为此拨出8.48亿美元的经费),约1300万瓦特。

但厥后,苹果很快又扩充了新总部安装的太阳能发电系统,天天可以发出1800万瓦特电量; 内华达州的俩项目发电量也有700万瓦特。

有了卖电方面的需求,苹果默默地于德拉瓦州注册百分之百拥有的子公司──苹果能源公司(Apple Energy LLC)。凭证苹果向联邦能源治理委员会提交的文件,苹果在日间波峰将发出的超额电力送给电网,夜间再自电网取电,一来一回间相互在用电帐面上抵销而杀青的“净绿能”。

若只是微差的平衡,着实外界到也没有需要反映过分,但这其中尚有两个是耐人寻味的细节,不禁引人遐想。

首先美国企业若回售电力给电力公司,售价是批发电价,但若苹果以苹果能源公司直接售电给终端用户,售价是零售电价,中央的差价利润是异常可观的,苹果显著是要得取这部门售电的利润。确立能源公司可能是有进军能源市场的计划,最最少增添售电营收,收入又多元化了一些。

尚有就是苹果正开发的电动车营业,未来可能搭配相对应的电动车充电站,而充电站网络与电力公司的连系充满想像空间,凭证苹果开发电动汽车、智能家庭的希望,苹果能源很容易就能进入充电桩网络市场或智能家庭能源治理。苹果能源的确立,有可能是苹果在能源方面的主要战略碉堡。

有了这个卖电窗口只是第一步,先做点简朴的无形“碳生意”卖卖绿色电力,也为未来的电动车和电动车服务网络等碳生意铺路。

科技公司不停面临碳中和压力,作为电力能源消耗的大企,介入绿色能源相关的碳生意,是最便捷最有用的碳中和行动。

对于天气危急,全球局限内的大型科技公司已充实熟悉到严重性。无论谷歌提出的循环性模子,或是苹果用可接纳的质料制作iPhone,照样蚂蚁森林设计。科技行业都深知因快速增进而露出了其伟大的碳足迹,需要努力作为来抵消这种影响。

其中最易入手的,就是接纳绿色电力来替换原有电力能源。

谷歌,是最早实现碳中和的科技巨头,2007年就实现了碳中和,2019年9月,谷歌还在一篇博客文章中示意,他们已经抵偿了谷歌建立以来所有的碳足迹。

彼时谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊(Sundar Pichai)说:“到今天为止,通过购置高质量的碳抵消品,我们已经消除了谷歌所有的碳排放(包罗我们在2007年实现碳中和之前的所有运营排放)。这意味着谷歌整个生命周期的碳排放现在是零。我们很喜悦今天成为第一家完成这项事情的大公司。”

话音落不久,谷歌又再次脱手,瞄准了海优势电。谷歌与Engie签署协议,购置其在比利时Norther海优势电场四分之一的发电量。

谷歌将购置的海优势电电力,主要用于总投资3.9亿美元的谷歌比利时数据中央。谷歌比利时卖力人示意:“海优势机发电量跨越陆优势机的2倍以上,为比利时数据中央带来了大量低成本的清洁能源。”

这笔生意是谷歌在全球局限内收购1.6GW(1GW=10亿瓦)可再生能源电力行为的一部门,涉及20亿美元的可再生能源资产,包罗18个项目。在这之后,谷歌的可再生能源电力供应容量累计到达5.5GW,排名全球第一,占其总用电量的40%以上。排在第二的则是Facebook。

Facebook也宣布在2020年终实现了电力上碳中和,用风能和太阳能等可再生能源为其全球营业提供动力。仿效苹果的类似准许,到2030年,该公司还准许将在整个产业链上实现净零排放。如凭证Statista上的数据,Facebook在2018年就购置了3.43万亿瓦小时的电力。

除了亚马逊、苹果、谷歌等科技企业,微软也在不停购置绿色电力。

2017年之前,微软签约了在伊利诺斯州购置75兆瓦、在德州购置外110兆瓦的风电。2017年11月,微软又与堪萨斯州Bloom Wind风力发电厂签署协议,购置178兆瓦的风电;与Black Hills Energy能源公司签署协议,从其Happy Jack和Silver Sage风力发电项目购置59兆瓦的风电。至2017年终,微软在美国风电项目上的投资规模跨越500兆瓦。

随后微软购置绿色电力的力度仍在加大,最新的一笔生意发生在2019年,微软与荷兰举行一项新风能协议,购置90兆瓦风能。从2022年最先,微软将行使该绿色能源为其数据中央供电15年。这已经是微软举行的第14次可再生能源生意,微软的清洁能源总量到达1.5千兆瓦。

海内方面,2020年12月31日,我国生态环境部宣布《碳排放权生意治理设施(试行)》,划定了天下碳生意市场的生意原则、制度框架以及实行流程,明确于2021年2月1日正式生效,我国以发电行业为入口的天下统一碳生意市场第一个履约周期正式启动。

市场主体2225 家发电行业重点排放单元被分配了排放额度,超出额度也需要用响应的碳消除和碳生意来抵消。

未雨绸缪,海内互联网科技企业,自己就是用电大户,看到电力行业的碳中和转变,也在努力提前准备,好比先把用电量最大的数据中央实现绿色能源化。

腾讯、阿里、百度等着名海内互联网企业,在数据中央等节能治理手段上不停创新。

腾讯的T-Block节能手艺每年就能节约标煤3500吨,二氧化碳排放量削减2.33万吨,相当于每年种下3.6万棵树。

阿里的“绿色IT”手艺,能将数据中央的能耗降低70%以上, 2018-2020,三年间省下的电相当于一其中型水电站一年的发电量。

2019年百度在华北要地开工建设的三个超大型云盘算数据中央,每10万台服务器年均节电跨越1亿度,相当于10万户住民一年的用电量。

几家互联网巨头每年的清洁能源购置量也在逐年增添,2020年,仅百度一家的签约风电数目就较上年增进50%,到达4500万kWh。

在腾讯启动碳中和计划后,还在同伙圈说道,“预计未来最大占比的是原生清洁能源支持的数据中央的实现。很难,但总要起劲。”

科技公司兴建绿色数据中央和绿色办公楼,努力购置清洁能源电力服务,都是已被证实的碳中和优越路径。只管现阶段都破费伟大,人人也不自觉的饰演起了“碳生意”中的各个角色,究竟碳中和是一项功利千秋的事业。

“碳生意”才刚刚起步,未来的细分路径会越来越多,商业大佬和科技巨头也已闻风而逃,这股伟大且缓慢的浪潮,最终可能与各行各业都市发生千丝万缕的联系。

引用:

《“碳中和”时代已来,百度鼎力推动数据中央节能减排》,读家看法

《腾讯启动碳中和计划 马化腾:很难,但总要起劲》,21世纪经济报道

《数据中央绿色“减史”:3年省下一座中型水电站》,全球网

《特斯拉准许助力中国实现“碳达峰”和“碳中和”目的 》,品玩

《苹果到底怎么实现碳中和?》,差评

《“碳中和”屡获强调 机构看好四大主题、十二赛道、三条主线》,财联社

《奖金1亿美元!马斯克携手XPRIZE碳祛除设计 创新救地球》,美国生涯速递

《阿里巨资打造的蚂蚁森林,2016对比2020,官方数据令人感动》,创投时报

《开源计谋:碳中和主题有望成为驱动价值回归的年内最强主线》,一凌计谋研究

《亚马逊启动环保项目 供应2.5万多款低碳产物》,新浪财经

《苹果确立能源公司出售绿色电力,为电动车提前结构》,搜狐