怼人最绝段子手,我提名驾校教练

  • A+
所属分类:投资理财

夏季假期到来,考驾照又成为了不少人选择的热门项目。

学车是一种神奇的体验。尽管夏日炎炎,但当坐上驾校汽车、手握方向盘的那一刻,无论闭塞狭小的车厢内气温有多高,你的心也立刻凉了半截,甚至觉得语无伦次、四肢冰凉、手脚发抖。

转眼一看教练,他铁青的脸庞,立刻又将你的体感温度降低了30度。

没办法,考驾照,实在太难了啊!

01

考驾照,就是和教练相爱相杀

先不提考试到底有多难,学车平时的训练就是一道难以逾越的坎。

不过在训练途中,遭受折磨最多、时间最长的,恐怕还是教练。

一般学员在驾校中所待最长时间,也就几个假期。但对于教练来说,每天面对不同的学员,随时随地可能到来的突发情况,已经让他们生活在水深火热之中。

在“一个驾校教练的记仇本”话题下的一万条评论中,获赞前三的教练毒舌语录分别是:

“为什么不看红绿灯,是不是没有你喜欢的颜色?”

“转向灯不要关,我们一会把它吹灭。”

“教练不辛苦,命苦。”

学员把我脑袋夹了。我忍了。

学员把车开到瓜了。我忍了。

学员把档把折断了。我忍不了了。

时间长了,他们也开始苦中作乐,一个个化身段子手,拐着弯怼学员。

在社交平台上,有不少网友回忆自己教练的犀利语录。

“前面有人,直接撞上去。”

“啊?这样不太好吧。”

“不太好?你知道不太好为啥不刹车?”

或者:

“你为什么不会松离合?”

“我踩的不是油门吗?”

“那这个档位是摆在这装饰的吗?”

“还要换挡?”

“你不用换挡你换个教练吧。”

每天饱受车辆和教练的摧残,学员的心情同样是沉重的。

有网友说,考科目三的阶段,堪称经历了人生的“至暗时刻”。

甚至一想到明天练车,许多人当天晚上便优哉游哉,辗转反侧。

不是因为盼望见到车,是焦虑到睡不着。

在这样沉重的压力下,许多学员做出的奇葩举动,让人一度怀疑他究竟是来学车的,还是来整活的。

有人在激烈的学车过程中直接选择了躺平——不小心把座椅放倒,自己一下躺下了。记得千万别让对方车辆看到,不然以为还是在幽灵驾驶。

也有人激烈地在拐弯时彰显自己的存在感,转向灯我不打,就是要打开雨刮器。

哎,就是玩儿。

干脆有人在训练场化身龚琳娜老师,激情开麦,大喊“啊啊啊啊啊啊啊”,可能在提前操练禁止鸣笛的地带,如何用人声达到与喇叭同样的效果。

问世间学车为何物?直教学员与教练抱头痛哭。

02

驾照考试,

到底有多令人绝望

当你终于经历过训练的煎熬,来到考场的那一刻,恭喜你,这又是另一道天堑。

从科一到科四,驾照考试的每个环节,都可谓步步惊心。

也许你平时大大咧咧,不注意细节,但是一进入考试场,似乎自己就化身为鹰眼:

毕竟考场里的一草一木,都是重要的参照点。

路边的石块和植物可以作为停车定位点,车轮压痕可以作为最佳行驶路线。甚至某个不起眼的马路牙子缝,都能成为侧方位停车的参考物件。

“科目二考场的一条缝,一块石头,一根香烟屁股,一个易拉罐;科目三路边树上的不经意的绳子,一个白色的字母,都是数位教练的心血凝结而成的。”

网友此言不虚。

统计微博话题“科目二考场里的一草一木”下的6969条评论,石头、砖头是被提及最多的参照物,紧随其后的便是墙上或地上的裂缝。考试场地绘制的标准线“黄线/白线”,仅仅排名第五。

难怪考试场重新喷漆划线时,网友心中的呼号,让它一度登上热搜。

除去参照物,考试本身也是一种玄学。

驾照考试毕竟与一般的笔试面试不同,不仅考的是实际,还是在室外场地。天时地利加人和,显得尤为重要。

天气、路况、考试员、甚至考试标准本身,都可能成为导致考试不及格的关键因素。

根据微博话题“你考驾照视频曝光”下的5367条评论,天气因素是被吐槽最多的。

遇到阴天下雨,对新手来说,开车往往就变成了一种玄学。

“下大雨,后视镜完全看不清,场地被淹了十公分,所有的线和点要么看不见要么就移位了,一边淋雨一边考,考过完全凭感觉,真是痛苦的回忆。”

“那天哗哗的大雨,别说轮胎印了,能看到黄线也是厉害了!全凭感觉。幸好感觉还是对的,也不枉我左半边淋湿,险胜!”

当然,从科一到科四,不同项目的难度自然也不同。

根据艾瑞咨询《2019年中国驾培市场大数据报告》,42.8%的学员认为科目二最难,在各科目中占比最高,其次是科目三。而在科目二的几项考试中,“半坡起步”则是其中最难的。

想象与实际之间,似乎出现了不小的偏差。

虽然科目二是学员心中最难的,但根据考试结果,科目三的通过率比科目二更低。

以深圳市2021年5月份39所驾校52680名学员的考试情况为例,科目二的通过率为65.7%,高于科目三的62%。

根据各科目的通过率计算,想要一次通过所有科目避免补考,概率仅为29%,还不到三成。

补考似乎成为了学员练车的家常便饭。其中的费用也同样是一笔开支。

综合来看,无论是日常练车还是考试,学车似乎是一件花钱买罪受的项目。并且全国各地,受罪的收费标准还不甚相同。

根据驾考宝典《中国驾培行业用户数据报告(2019)》,全国范围内最常见的学车价格为2500到3499,贵的地方可以达到四五千。

如果哪一项考试没通过,一般还会收取200到400元的补考费。

但或许钱对于驾考来说,只是一个小问题。

耗在学车、考试、赶路上的时间,被晒黑的肤色,教练的奚落,勤勤恳恳备考却因为一个小失误挂掉的窘境,这些都更让人头大。

当拿到驾照的那一刻,不知多少人,会激动地泪如雨下。

不是为了那份苦尽甘来的成就感,而是一边摸着全身黢黑的皮肤,一边狠狠推出驾考群、拉黑教练的微信之后全身的畅快,恨不得当场一曲:

这,就是快乐星球!

03

驾照拿到了,可你敢上路吗?

在与驾照相关的话题下,网友们这类评论十分常见:

“考完了驾照,很喜欢看考驾照和练车的视频。”

大有高考结束后的毕业生,对着高二暑假补习的学弟学妹们,发出的满满嘲讽。

但事实上,拿到驾照之后的你,和没拿证的学员们,似乎没啥太大区别。

笑死,根本不敢开车。

在微博“考了驾照后没开过车”话题下的3000多条讨论中,有360多条评论都表示,这跟自己完全一致。

有网友表示驾照就是个护身符,省的爸妈高考后在家天天唠叨“去考个驾照吧”;也有人表示,考出驾照,纯粹是为了替家人扣分的。

大家考的不是驾照,倒更像一张“荣誉证书”。

“一个驾校教练的记仇本”话题下的3092条评论,网友拿了驾照却不敢开车的原因前三名,分别是“无法应付复杂路况”“没车”与“时间太久远,忘记怎么开”。

嘿嘿,考驾照就是玩儿。

毕竟新手上路需要磨合时间,如果刚考出驾照的闺蜜叫你兜风,估计你也不敢轻易上车。

没办法,考出驾照,只是开始。

想要成为一名真正的老司机,前面的路还长着呢。

最后,仍然要考察一下拿到驾照的各位:

左中右三个踏板,请问,

哪个是离合,哪个是刹车,哪个是油门?